– प्रमोद तिवारी
स्वर्गीय दाइ खुशिराम पाख्रीन व्यंग्य गर्दै आफ्नो गीतमा स्वर फुलाइ फुलाइ भन्ने गर्नुहुन्थ्यो :
फाटेको जालैले छेकेको,
छेके पनि छर्लङ्गै देखेको,
हेर गाउंले हो
छर्लङ्गै देखेको देशमा के के हो ! ...........
यो गीत म रामपुरमा आइ एस्सि एजि पढ्ने क्रममा उनी, उनकी छोरी र बहिनी मिलेर संगीत र गायन मार्फत हाम्रा बिद्रोही भावनालाई उजागर गर्ने गर्नुहुन्थ्यो । उहाँका सांगीतिक यात्रा अबिरल बगिरहन्थ्यो देश र जनताको पक्षमा । यस्तै यस्तै देश र जनताको पक्षमा यथार्थपरक गीत रचना गर्दै गाउँदै हिड्नुहुन्थ्यो उहाँ । गरिब मजदुरको कथा, जनताले पाएको दुःख र हाम्रो विकास निर्माणको सन्दर्भलाई उजागर गर्ने सिलसिलामा उहाँले रचेको गीतले हाम्रो समाजको ठ्याक्कै चित्रण गर्ने हुनाले यहाँ उल्लेख गर्न सान्दर्भिक लागेर प्रस्तुत गरेको छु ः
गैची बेल्चा उचालेर, भिरपाखा छिचालेर,
डांडाकांडा बाटो बनायो,
के खायोनी कुल्ली दाइले ? के पायोनी कुल्ली भाइले ?
अर्कैले पैसा कमायो ! ..........
हाम्रो जीवन नचिन्नेलाइ, हाम्लाइ मान्छे नगन्नेलाइ,
हामीले पनि अब चिन्याछौं,
भिरमा खेल्ने साहसहरु, बैरी मास्ने तागतहरु
संघर्षमा अब लगाइदिउं ।
हो यो गितले भनेजस्तै पिडादायी थियो हिजोको अवस्था ! विकास निर्माण भन्दै सरकारको निर्देशनलाई सिरोधार्य गर्दै गाउँ गाउँबाट जनताहरु उर्लेर मोटरबाटो खनेको आजपनी मेरो मानसपटलमा ताजा छंदैछ । जनसहभागिताको अत्यन्तै उच्चतम नमुना प्रदर्शन गर्दै विकासको मुल फुटाउने सवालमा जहाँ आम जनतालेपनि श्रमदान गरेर, हाम्रा हातमा ठेला उठाएर बाटो बनाएको हामिले भुलेका छैनौं ।
तर आज त्यो परिस्थिती छैन जहाँ हामिले बनाएको बाटोमा सरकारले बिना कर हिड्ने अनुमती दिंदैन । किनकी सरकार पुंजिपतिको वकालत गर्छ र भन्छ यो तिमिजस्ता श्रमजीवीको व्यवस्था हैन, यो त सरकारको सम्पत्ति हो र यहाँ गुड्ने सवारीसाधन चढ्नेहरु र गुडाउनेहरुले सरकारलाई यसको उपयोग गरेबापत करको ठुलै भार बोक्नुपर्छ ।
सरकार यति धेरै निर्दयी छ कि गरिब भन्दा गरिबले जीवन निर्वाहको लागि पालेका कुखुरा, बाख्रा, र अन्य चौपायमा पनि कर उठाउने गर्छ । संविधान भन्छ राज्यले अब समाजवाद उन्मुख अर्थव्यवस्थाको अंगिकार गर्नेछ । यसको मतलब उपल्लो र धनी बर्गका मान्छेबाट अधिकतम कर उठाइ गरिब र निम्न मध्यम बर्गका जनताको हितमा समेत बितरण गर्नु हो । अर्थात जनताबाट उठाएको हरेक कर बापतको रकम जनताकै हितमा अधिकतम खर्च गर्नु हो ।
Progressive taxation can be positively associated with happiness, the subjective well-being of nations and citizen satisfaction with public goods, such as education and transportation.
समाजवादी अर्थ व्यवस्थाको प्रमुख आधार भनेको प्रगतिशील कर प्रणाली अपनाउनु पनि हो । प्रगतिशील कर प्रणाली देश र जनताको हित र खुशीसंग सकारात्मक प्रकारले जोडिएको हुन्छ अर्थात शिक्षा, स्वास्थ्य, सडक पुर्वाधार विकास र मर्मतजस्ता जनउपयोगी क्षेत्रमा प्राप्त कर खर्च गरिन्छ । तर हाम्रो बिडम्बना बिल्कुल उल्टो छ । जनतालाई गरिब भन्दा गरिब बनाउने गरि ढाड सेकेर उठाएको कर समाजवादी नेताहरुले भान्सा गर्छन र उनिहरुको स्तर सगरमाथा छुने अभियानमा लामबद्ध हुन्छन भने दैनिक ज्यालादारी गर्ने गरिब भने आफ्नो गाँस काटेर सामाजिक सुरक्षा कर मार्फत धनीलाई थप धनी बनाउन योगदान दिन्छन ।
यी त भए केही भावनात्मक र सैद्धान्तिक पक्ष । अब थोरै कुरा गरौं हामिले भोगेका ब्यवहारिक पक्ष :
हो म देशका आम गरिब जनताभन्दा केही थोरै बढी हैसियत भएको मान्छे ! किनकी मैले मेरो सम्पुर्ण जीवन सार्वजनिक हितमा बिताएबापत अवकास हुँदा पाएको सुबिधामा ऋणधन थपेर एउटा गाडी किनें । यो गाडी खरिद र संचालन गरेबापत बर्सेनि डाइरेक्ट कर मार्फत हजारौं र इनडाइरेक्ट मार्फत पनि हजारौं कर तिनुपर्छ मैले । तर जनताले तिरेको करबापत सरकारले हामिलाई दिनुपर्ने सामान्य सुबिधाबाट पनि किन बन्चित गर्छ सरकार ?
म आज यसै बिषयमा मैले वास्तविक रुपमा भोगेको उदाहरण प्रस्तुत गर्न चाहन्छु । म करिब १ महिना अगाडि बुटवल गएको थिएं । त्यतिखेर अरुणखोला, दुम्किवास, दाउन्नेको उकालो ओरालो बाटो पुरै समस्याग्रस्त थियो । अस्ति फेरि एउटा जरुरी कामले फेरि त्यता जानुपर्ने भएकोले फेरि त्यसतर्फ प्रस्थान गरें । तर अहिले त ती सडकखण्ड मात्रै हैन, गैंडाकोटदेखि शुरु हुँदै दुम्कीवाससम्मको बाटोमा हरेक १०–२० मिटरको फरकमा परेका ठुला ठुला खाल्डोले निकै सकसपुर्ण त बनायो भने दुम्कीवासदेखि बर्दघाटसम्मको बाटो त झनै पुर्णरुपमा क्षतिग्रस्त भेटियो । त्यहाँ सडक थिएन, पुरै बाटो ढाक्नेगरि भएका ठूलाठूला खाल्डाखुल्डी पार गर्न कति सकस भयो होला ! यो त एउटा उदाहरण मात्रै हो, यस्ता सडक समस्या अहिले देशैभरी छ । काठमाडौमा कुलमान घिसिङको संज्ञा दिइएका र रातारात खाल्डो पुरेर नायक कहलाइएका सडकमन्त्री नेवाङलाई आज फेरि ती सडकले जिस्काइरहेको उदाहरण उनैको नाकमुनी देख्न पाइन्छ ।
गाडी चलाउने क्रममा सडकभरी हिड्नै नमिल्नेगरी पुर्णरुपमा बाटोभरी कतै बांकी नरहनेगरी भएका खाल्डा पार गर्नै नसकिने रहेछ । मेरो कार मात्रै हैन जीप पनि ती सडकका खाल्डा पारगर्ने क्रममा थुप्रै ठाउँमा ढ्याङ्राङ्ग ढ्याङ्राङ्ग ठोकिन्थ्यो । अनि गाडी ठोक्किंदा मेरो मन चसक्क दुख्थ्यो अनि यो सिंहदरबार भित्रमात्र सिमित रहने र करमार्फत जनता लुट्ने समाजवादी बाटो अंगालेको सरकारको झल्झल्ती सम्झना आउंथ्यो ।
बिचरा मेरो सरकार ! बिचरा मेरो प्रधानमन्त्री ! बिचरा मेरो सडक मन्त्री ! बिचरा मेरो कर मन्त्री ! बिचरा मेरो गण्डकी प्रदेशको सरकार !
के थाहा है तिमिहरुलाई सडकमा कत्रा कत्रा खाल्डा छन ? तिमिहरुलाई कतिले सराप्छन होला है ? तर के थाहा ती सवारी धनीहरु र यात्रुहरुलाई कि हाम्रा प्रधानमन्त्री र मन्त्रीहरूलाई आफ्नै कुर्ची फुत्किन्छकी भनेर रातसांझ अंगालो हालेर बस्नुपर्ने बेलामा खाल्डो हेर्ने फुर्सद कहाँ पाउनु ! बिचरा बल्लबल्ल कति देवी देवतालाई भाकल गरेर मिलेको कुर्ची फुत्कियो भने के गर्ने ? जहाजै डुब्छ । त्यसै भएर होला हाम्रा प्रधानमन्त्री र मन्त्रीहरु आफ्नो कुर्ची जोगाउन रात दिन सिंहदरवार र वालुवाटारमा नजरबन्दमा छन अनि कहिले फुर्सद पाउनु र बाहिर निस्कनु ! उता ती सडकका खाल्डा छोप्ने गरेर उनिहरुका आसेपासेहरु महान र दुई तिहाइको सरकारका सम्माननीय र माननीयहरुको कुर्ची कसैले नखोसोस भन्दै सडकमा कुर्लिरहेका छन कि यो जस्तो विकास कुनै सरकारले न हिजो गरेको थियो र न भोलि कसैले गर्न सक्छ भनेर सडकमा नारा जुलुस गर्दै कोरोना सार्नमा व्यस्त छन ।
सरकार अहिले संबैधानिक मर्मको ठिक बिपरित निर्लज्ज रुपमा खरबौं आम्दानीगर्ने कम्पनिलाई अर्बौं कर मिनाहा गर्छ र गरिबमार्फत त्यसको क्षतिपुर्ती भराउने गर्छ यो समाजवाद उन्मुख भनाउने सरकार ! तर बिडम्बना अस्ति भर्खरै मात्र कोरोना नियन्त्रणमा सफलता पाएको नदेख्नेहरुलाई मोतिबिन्दु लागेको भन्दै थिय एकजना मन्त्रीले । हो त्यसरीनै अब सडकमा खाल्डा खुल्डी र धुलो देख्ने जनतालाई रतन्धो भएको भन्न बेर छैन अर्का मन्त्रीले । त्यसैले अब त सडकमा हिड्दा उडेको धुलो कम गराउन ती मन्त्रीको सिफारिसमा अर्थमन्त्रीज्युले धुलो कर नलगाउलान भन्न सकिन्न ।
प्रतिक्रिया दिनुहोस
सम्बन्धित समाचारहरु
बाइस हजार करदाताले वार्षिक कर बुझाएनन्
२३ अर्ब कर छलेको आशंकामा २३ सय फर्म अनुसन्धानको घेरामा
यी वस्तुमा घटाइयो कर
बक्यौता नतिरेसम्म विदेशी मुद्रा सटही सिफारिस गर्दैनौं : दूरसञ्चार प्राधिकरण
नगदै दिइने सामाजिक सुरक्षामा पनि कर
पूर्वाधार करबाट उठ्यो १ खर्ब २५ अर्ब