काठमाडौँ । विद्युतीय बस खरीद अरु बसभन्दा तुलनात्मकरूपमा महङ्गो भए पनि यसको सञ्चालन खर्च कम हुने पाइएको छ । सुन्दर यातायातले हाल चक्रपथमा सञ्चालन गरिरहेका बसमा पेट्रोलियम पदार्थमा हुने खर्चभन्दा विद्युत् खपतवापत लाग्ने शुल्क पाँच गुणा कम हुने गरेको छ ।
डिजेलबाट चल्ने बस औसत छ पटक चक्रपथ घुम्दा दैनिक रु चार हजारसम्मको इन्धनमा खर्च हुन्छ । विद्युतीय सवारीसाधन चार्ज गर्दा महसुलवापत दैनिक झण्डै रु ७५० खर्च हुने प्रालिका अध्यक्ष भेषबहादुर थापाले बताउनुभयो । जनशक्तिका लागि लाग्ने खर्च भने दुवैमा बराबर नै रहेको उहाँको भनाइ छ । खरीद मूल्य बढी भए पनि सञ्चालन खर्च कम रहेकाले प्रालिले अहिले यात्रुबाट लिने भाडामा पनि सहुलियत दिइरहेको छ ।
उहाँले भन्नुभयो, “सरकारले सार्वजनिक यातायातका लागि निर्धारण गरेको भाडादरमा हामीले २० प्रतिशत छुट दिइरहेका छौँ ।” विद्युतीय सवारी साधन चार्ज गर्नका लागि बनाइएका निजी संस्थाले निर्माण गरेका ‘चार्जिङ स्टेशन’ लाई सहुलियत दिने सरकारले व्यवस्था गरेको छैन । ‘चार्जिङ स्टेशन’ लाई सहुलियत दिँदा सञ्चालन खर्च कम हुने र यात्रुलाई अझै छुट दिन सकिने उहाँले बताउनुभयो । दुई महिना पहिलेदेखि प्रालिले चार वटा विद्युतीय बस चक्रपथमा सञ्चालन गरिरहेको छ । यही वर्ष २५ बस थप्ने उक्त प्रालिको योजना छ । (रासस)
प्रतिक्रिया दिनुहोस
सम्बन्धित समाचारहरु
म्याग्दीका छ सय घरमा विद्युत् सुविधा विस्तार
ठेउवाटारमा पाँच दिनदेखि विद्युत् अवरुद्ध
१३० मेगावाट विद्युत् उत्पादन बन्द
सुस्तामा पुग्याे राष्ट्रिय ग्रिडकाे विद्युत्, न्यूनतम विद्युत् महसुल एक वर्षका लागि छुट
२७० मेगावाट विद्युत् राष्ट्रिय ग्रिडमा जोडिँदै
मधेसमा सबैभन्दा धेरै विद्युत् चोरी हुने ठाउँ मौलापुर